上周是9月份首個(gè)交易周，厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)表現(xiàn)一般，價(jià)格暫穩(wěn)。商家認(rèn)為9月份厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格行情呈企穩(wěn)態(tài)勢(shì)，漲跌皆有可能，但幅度不會(huì)太大。 
上周厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定、成交尚可。其中，軸承鋼、彈簧扁鋼價(jià)格指數(shù)周環(huán)比持平，齒輪鋼、結(jié)構(gòu)鋼價(jià)格指數(shù)周環(huán)比均下降0.2點(diǎn)。從月度價(jià)格指數(shù)變化情況來(lái)看，結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼價(jià)格指數(shù)比上月分別下降0.2點(diǎn)、0.3點(diǎn)，而軸承鋼、彈簧扁鋼價(jià)格指數(shù)比上月分別上升0.1點(diǎn)、0.2點(diǎn)。 
從厚壁無(wú)縫鋼管商家反饋的情況來(lái)看，上周優(yōu)特鋼市場(chǎng)成交一般。商家反映，目前，市場(chǎng)上厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，不同廠家之間價(jià)差較大。以國(guó)標(biāo)軸承鋼為例，低品質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)差越來(lái)越小，但與高品質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)差則在500元/噸以上。鑒于價(jià)差因素，一些不良商家以次充好，假冒貼牌銷售，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)運(yùn)行。此外，由于鋼市低迷，商家?guī)齑娉掷m(xù)下降，此舉雖然大大降低了風(fēng)險(xiǎn)，但當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)階段性波動(dòng)，銷量有所上升時(shí)，商家經(jīng)常出現(xiàn)缺貨、斷檔現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了銷量和效益。 
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)PMI為49.7%，比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，降至臨界點(diǎn)下方，這是半年來(lái)首次低于臨界點(diǎn)。此外，從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來(lái)看，8月份延續(xù)了7月份的回升勢(shì)頭，為44.7%，比上月回升3.7個(gè)百分點(diǎn)；但鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)已連續(xù)17個(gè)月處在50%的榮枯線以下，顯示出鋼鐵行業(yè)景氣度低迷的狀況在持續(xù)。 
從上述數(shù)據(jù)可見(jiàn)，8月份，我國(guó)鋼鐵行業(yè)景氣度略有回升，但仍未擺脫弱勢(shì)，后期行情仍不樂(lè)觀；同時(shí)，制造業(yè)PMI指數(shù)小幅回落，半年來(lái)首次低于臨界點(diǎn)，可見(jiàn)制造業(yè)活躍度不強(qiáng)?？傮w來(lái)講，由于制造業(yè)活躍度不強(qiáng)，汽車板、軸承鋼、齒輪鋼等厚壁無(wú)縫鋼管產(chǎn)品需求增速趨緩，加之產(chǎn)能的擴(kuò)大，由此導(dǎo)致厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格下移。 
綜上所述，盡管需求疲軟，但鑒于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季到來(lái)，行情或?qū)⑵蠓€(wěn)略升，預(yù)計(jì)近期厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。